升降機(jī)是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作流程簡(jiǎn)單、效率高、耗能低、方便靈活的一種設(shè)備，我國(guó)正處于發(fā)展階段，有些基礎(chǔ)建設(shè)還不完善，處在發(fā)展中，因此，對(duì)升降機(jī)的需求很大，升降機(jī)有很多種類(lèi)型，今天我們就來(lái)著重講一下液壓升降機(jī)。

        1、各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查和調(diào)整制動(dòng)瓦和制動(dòng)輪的間隙，保證靈活可靠。在摩擦面上，不應(yīng)有污物存在，遇有污物必須用汽油或稀料洗掉。

        2、減速箱、變速箱、外嚙合齒輪等各部分的潤(rùn)滑以及液壓油均按潤(rùn)滑表中的要求進(jìn)行。

        3、要注意檢查各部鋼絲繩有無(wú)斷絲和松股現(xiàn)象。如超過(guò)有關(guān)規(guī)定必須立即換新。鋼絲繩的維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)嚴(yán)格按GB5144-85規(guī)定。

        4、經(jīng)常檢查各部的連接情況，如有松動(dòng)應(yīng)予擰緊。機(jī)體連接螺栓應(yīng)在機(jī)體受壓時(shí)檢查松緊度(可采用旋轉(zhuǎn)升降機(jī)臂的方法去造成受壓狀態(tài))，所有連接稍軸都必須有開(kāi)口銷(xiāo)，并需張開(kāi)充分。

        5、經(jīng)常檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，有無(wú)噪音，如發(fā)現(xiàn)故障，必須及時(shí)排除。

        6、安裝、拆卸和調(diào)整回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)時(shí)，要注意保證回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)減速器的中心線與齒輪中心線平行，其嚙合面不小于70%，嚙合間隙要適合。

        7、經(jīng)常檢查所有的電線、電纜有無(wú)損傷。要及時(shí)的包扎和更換以損傷的部分。

        8、遇到電動(dòng)機(jī)有過(guò)熱現(xiàn)象要及時(shí)停車(chē)，排除故障后再繼續(xù)運(yùn)行，電機(jī)軸承潤(rùn)滑要良好。

        9、各部鋁合金升降機(jī)分電刷，其接觸面要保持清潔，調(diào)整電刷壓力，使其接觸面積不小于50%。

        10、各控制箱、配電箱等經(jīng)常保持清潔，及時(shí)清掃電器設(shè)備上的灰塵。

        從機(jī)械行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀來(lái)看，我國(guó)的基礎(chǔ)建設(shè)力度不斷的加大，對(duì)液壓升降平臺(tái)的需求也越來(lái)越大，但是機(jī)遇和風(fēng)險(xiǎn)是并存的，設(shè)備對(duì)環(huán)境產(chǎn)生的影響是不能忽視的，要想抓住機(jī)遇，節(jié)能環(huán)保之路才是正途。傳統(tǒng)的液壓升降平臺(tái)，資源消耗大，設(shè)備會(huì)產(chǎn)生比較大的噪音。這對(duì)環(huán)境是非常不利的，而且與國(guó)家的政策是背向而馳的，所升降平臺(tái)以，節(jié)能環(huán)保之路才是行業(yè)發(fā)展下去的必經(jīng)之路，企業(yè)只有堅(jiān)持創(chuàng)新精神，將科技、環(huán)保、人性化有效的結(jié)合起來(lái)，才能生產(chǎn)出一流的液壓升降平臺(tái)，才能推動(dòng)整個(gè)行業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展，才能在市場(chǎng)中占的一席之位。

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